外资
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放宽外资准入+ 双积分政策 新能源汽车领域迎来合资潮
郑雪芹目前，我国正在推进新一轮高水平对外开放，不断提高开放水平，通过简政放权和备案制改革，大幅提高外商投资便利化程度。..
2019-08-09 03:51
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合资股比坚持VS放弃
曹晓昂坚持的守望观点之一放开股比，将打破中国汽车市场目前的平衡状态，产生失衡现象。包括企业管理权限、企业管理者和员工心..
2019-05-14 19:11
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势不可挡的国际潮
曹晓昂通过积极推动投资保护协定（BIT）和自由贸易区（FTA）战略，以此作为构建开放型经济新体制，以开放倒逼国内体制改革，推..
2018-11-27 18:33
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外资车企步入“后黄金时代”
曹晓昂对于外资车企来说，刚刚过去的2014年上半年充满了丰收的喜悦，销量强劲增长的戏码在继续上演，但是外资车企的“黄金时代..
2018-09-22 19:42
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解构外资车企的“中国牌”
在中国汽车产业发展的现今阶段，中国本土汽车企业与外资车企已经开始了更为直接的、面对面的竞争，但在本土汽车企业不断向上的..
2018-09-08 16:38
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印度汽车外资政策研究及对我国的启示与借鉴
秦志嫒+吴松泉当前，我国正在积极构建开放型经济新体制，改革外资制度，汽车产业外资政策也正在发生变革。印度汽车外资政策经..
2018-09-04 22:52
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合资股比上限或取消 市场竞争将更趋公平
持续20多年的外资车企持股上限政策或将取消。近日，国家发改委主任徐绍史在夏季达沃斯世界经济论坛上表示，政府正在考虑取消50..
2018-08-31 11:52
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外资车企如何共享未来？
曹晓昂不管愿不愿意，外资车企在中国的“后黄金时代”事实上已经来临。虽然在市场上，他们依旧风光八面，所向披靡，但不可否认..
2018-08-28 18:17
